အတုဘီးများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်ဝိသေသလက္ခဏာများ
(1) ဆလင်ဒါပုံစံဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး ဘီးအချက်အချာ၏ အချင်းကြီးလေ ပိုထူသော အလူမီနီယမ်ကို အသုံးပြု၍ ပုံသွင်းရလေဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် သွန်းလုပ်ထားသော အလူမီနီယမ်လက်စွပ်အချက်အချာများအတွက် "ကုန်ကြမ်းများ" အသုံးပြုခြင်း၏ ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းနှင့် ပိုမိုကွာခြားသည်။
(၂) အလူမီနီယမ်အချက်အချာ၏ အကျယ်အတွက် လိုအပ်သော J နံပါတ်အတိုင်း အလူမီနီယမ်ပစ္စည်းကို ဖြတ်ယူပါ။
(3) ဦးစွာ အလူမီနီယမ်အချောင်းကို ၄၀၀°C ခန့်အပူပေးပြီးမှ ပုံသွင်းရန်ပြင်ဆင်ပါ။
(၄) အပူပေးပုံသွင်းခြင်းနှင့် ဖိခြင်း။ ပုံသွင်းစက်၏ တန်ချိန်မြင့်လေ၊ အလူမီနီယမ်အချောင်း၏ အလုပ်လုပ်အပူချိန်နိမ့်လေ၊ ပုံသွင်းထားသော ထုတ်ကုန်၏ အမှုန်အမွှားငယ်လေနှင့် ခိုင်ခံ့မှု မြင့်မားလေဖြစ်သည်။
(၅) မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် မြင့်မားသော ဖိအားကြောင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ကြမ်းတမ်းသော အလွတ်၏ အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားပြီး မျက်နှာပြင်ကို အနက်ရောင် ကာဗိုက်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားကာ ၎င်းကို ခက်ရင်းမော်တာဖြင့် ကိုင်တွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။ အချဉ်ဖောက်ခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင် ပြုပြင်ခြင်းပြီးနောက် ကြမ်းတမ်းသော သန္ဓေသားသည် ဘီးအချက်အချာ၏ သန္ဓေသားပုံစံ ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။
(6) T4 နှင့် T6 အပူပေးစက်များကို ရေရှည်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းဖြင့် သန့်စင်ပြီးနောက်၊ ကြမ်းတမ်းသော သန္ဓေသား၏ အမှုန်အမွှားများသည် ပိုမိုမာကျောလာပြီး ထုတ်ကုန်၏ ခိုင်ခံ့မှုလည်း တိုးတက်လာမည်ဖြစ်သည်။
(7) ပုံသွင်းထားသော အလူမီနီယမ် hub သည် ကြမ်းတမ်းသော သန္ဓေသားမှ hub ပုံသွင်းခြင်းအထိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အားကိုးရသောကြောင့် အလုပ်အကြောင်းအရာတွင် ပုတီးပုံသွင်းခြင်း၊ ဝက်အူပေါက် တူးဖော်ခြင်း၊ ဒစ်ခ်လှည့်ခြင်းနှင့် အသေးစိတ် လုပ်ငန်းစဉ် အဆင့်များ ပါဝင်သည်။
(8) ဆေးမသုတ်မီ ဘီးမျက်နှာပြင်တွင် ချို့ယွင်းချက်များ ရှိမရှိ ထပ်မံစစ်ဆေးရမည်။