မော်တော်ကားဘီးများ၏ အဓိက ကန့်သတ်ချက်များမှာ- ဘီးအရွယ်အစား၊ PCD၊ အော့ဖ်ဆက် ET၊ အလယ်အပေါက်တို့ ဖြစ်သည်။
ဘီးအရွယ်အစားကို ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- တာယာအချင်းနှင့် တာယာအကျယ်။ 15×6.5; 15×6.5JJ; 15×6.5J; 1565 စသည်ဖြင့် ရှိပါသည်။ ရှေ့ရှိ “15″ သည် တာယာ၏အချင်းကို ကိုယ်စားပြုပြီး ဘီးလုံး၏တာယာအချင်းသည် 15 လက်မကို ကိုယ်စားပြုပြီး နောက်ရှိ “6.5″ (သို့မဟုတ် 6.5J, 6.5JJ, 65) သည် တာယာ၏အကျယ်ကို ကိုယ်စားပြုပြီး ဘီးလုံး၏တာယာအကျယ်မှာ 6.5 လက်မကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဘီး၏အရွယ်အစားကို ဘီး၏နောက်ကျောရှိ စာလုံးများတွင် များသောအားဖြင့် တွေ့ရှိနိုင်သည်။
PCD: ဘီးဘို့အပေါက်၏ pitch circle အချင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ 5×114.3၊ 10×100/114.3 ကဲ့သို့သော ကိုယ်စားပြုနည်းလမ်းများ၊ “5″ သည် ဘို့အပေါက်အရေအတွက်ကို ဆိုလိုပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ဘို့အပေါက် ၅ ခုရှိသည်။ “114.3″ ဆိုသည်မှာ ဘို့အပေါက်၏ pitch circle အချင်းသည် 114.3mm ဖြစ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
အော့ဖ်ဆက်: (ET ဟုလည်းခေါ်သည်) သည် ဘီးများ၏ တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်နှင့် အလယ်ဗဟိုမျဉ်းကြား အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ဤကန့်သတ်ချက်ကို များသောအားဖြင့် hub ၏နောက်ဘက်တွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။ အော့ဖ်ဆက်ကို ဘီးအခြေကို ချိန်ညှိရန်နှင့် ဘီးများသည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် မနှောင့်ယှက်စေရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
အလယ်အပေါက်- ဘီးအလယ်ဗဟိုရှိ အပေါက်ကြီးဖြစ်သည်။ အလယ်အပေါက်၏ အရွယ်အစားကို မှန်ကန်သောဒေတာဖြစ်စေရန် နောက်ဘက်မှ တိုင်းတာကြောင်း သတိပြုပါ။ ကားတိုင်းတွင် မတူညီပါ၊ BENZ သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 66.6MM၊ BMW သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 72.6MM ဖြစ်သည်။ ဘီးဘီးဝင်ရိုးအပေါက်သည် ကြီးမားပါက အလယ်အပေါက်ကော်လာကို အသုံးပြုရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဘီးသည် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် တုန်ခါလိမ့်မည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၀၃-၁၂-၂၁